#Dầu Kích Thủy Lực Là Gì | Cách Thay Dầu Cho Kích Thủy Lực

Dầu kích thủy lực có vai trò quan trọng trong hệ thống tuần hoàn và bôi trơn vận hành êm ái, an toàn giúp kéo dài tuổi thọ cho động cơ. Vậy dầu kích thủy lực là gì và cách thay dầu cho kích thủy lực, hãy theo dõi bài viết dưới đây nhé. 

Tìm hiểu dầu kích thủy lực là gì?

1. Dầu thủy lực là gì ?

Dầu thủy lực là loại dầu nhớt chuyên dụng dùng cho các hệ thống thủy lực và được pha chế dựa theo công nghệ độc đáo ưu việt bởi dầu gốc cao cấp kết hợp với hệ phụ gia đa năng, từ đó có tác dụng truyền tải năng lượng. 

Dầu thủy lực có vai trò bôi trơn làm giảm ma sát giúp cho chuyển động giữa các thành phần trơn tru và hiệu quả hơn. Ngoài ra, dầu kích thủy lực còn có đặc tính ngăn ngừa gỉ sét, tạo cặn, chống oxy hóa và có khả năng tách bọt, tách nước giúp quá trình truyền lực hiệu quả. 

2. Phân loại dầu thủy lực thông dụng

Dầu thủy lực có 4 loại thông dụng gồm dầu thủy lực phân hủy sinh học, dầu thủy lực gốc khoáng, dầu thủy lực chống cháy pha nước và dầu thủy lực chống cháy không pha nước. 

Trong các loại này thì dầu thủy lực gốc khoáng được sử dụng nhiều nhất cho các loại kích thủy lực chiếm đến 80%. 

Các loại dầu thủy lực phổ biến hiện nay

Ngoài ra, dầu kích thủy lực còn phân loại do đặc tính khí hậu nhiệt đới tại Việt Nam nên chia các loại dầu gốc khoáng theo độ nhớt. Độ nhớt của dầu thủy lực được đánh giá dựa theo tiêu chuẩn quốc tế ISO VG – ISO GRADE và độ nhớt càng cao sẽ có chỉ số VG càng cao. 

3. Tại sao phải thay dầu cho kích thủy lực thường xuyên?

Sau khi sử dụng được thời gian dài cần kiểm tra kích thủy lực xem còn hoạt động ổn định và bền bỉ không. Nếu không cần nhớ thay dầu cho kích thủy lực thường xuyên theo định kỳ. Dầu nhớt có vai trò quan trọng để bôi trơn hệ thống xi lanh và van xả trong kích thủy lực giúp nâng đẩy vật nặng diễn ra dễ dàng hơn. 

Tuy nhiên, nếu các bạn không thay dầu thường xuyên sẽ làm cho kích bị khô dầu và khi lực ma sát tiếp xúc lớn sẽ khiến cho các chi tiết bên trong kích bị ăn mòn nhanh dẫn đến hư hại. 

Kiểm tra và thay dầu cho kích thủy lực thường xuyên

4. Lưu ý khi chọn dầu thủy lực 

Để chọn dầu kích thủy lực cần lưu ý những yếu tố dưới đây. 

4.1 Thời tiết nơi đặt thiết bị 

Độ nhớt thủy lực chịu ảnh hưởng khá nhiều bởi thời tiết cụ thể khi nhiệt độ càng cao thì độ nhớt của dầu thủy lực giảm xuống và khi nhiệt độ thấp thì độ nhớt của dầu thủy lực sẽ tăng lên. 

Nên các bạn cần chọn loại dầu nhớt phù hợp với thời tiết nơi đặt máy sẽ dẫn tới hậu quả máy móc hoạt động không ổn định và hiệu quả làm việc không cao. Cho nên, để phát huy tối đa công dụng của dầu thủy lực cần lưu ý chọn loại dầu phù hợp với nhiệt độ để kích thủy lực vận hành bền bỉ và trơn tru. 

4.2 Đáp ứng yêu cầu của bộ phận thủy lực trong hệ thống thủy lực

Trong bộ phận của hệ thống thủy lực đối với mỗi chi tiết sẽ có yêu cầu về độ nhớt khác nhau. Nếu bạn chọn dầu kích thủy lực có độ nhớt quá cao sẽ dẫn tới hậu quả là ma sát tăng dẫn đến phát sinh ra nhiệt và tổn thất năng lượng, khi đó tổn thất trong mạch cũng tăng và kéo theo tổn thất áp suất cũng tăng lên. 

Ngược lại, nếu bạn chọn dầu kích thủy lực có độ nhớt quá nhỏ sẽ làm ma sát tăng lên và gây mài mòn chi tiết của hệ thống. Khi đó rò rỉ bên trong cũng tăng lên và hiệu suất thể tích không đạt được do áp suất làm việc có yêu cầu không đáp ứng được. 

4.3 Tính năng trong từng thương hiệu dầu thủy lực

Mỗi thương hiệu dầu thủy lực đều có công nghệ pha chế riêng có sử dụng dầu gốc khoáng hay dầu gốc tổng hợp và hệ thống phụ gia theo tỷ lệ khác nhau. Do những sự khác biệt đó tạo nên thế mạnh riêng của từng thương hiệu nhất là nhưng ưu điểm như lực ép cao, có nhiệt độ cao trong thời gian dài, chịu tải nặng… Do đó, cần chọn dầu kích thủy lực của thương hiệu uy tín, chính hãng và phù hợp nhất. 

Các loại thương hiệu dầu nhớt dùng cho kích thủy lực

5. Các bước thay dầu kích thủy lực 

Thay dầu cho kích thủy lực không khó nhưng các bạn cần lưu ý một số bước như sau để tránh gây ra sự cố không mong muốn. Dưới đây là các bước thay dầu cơ bản mà bạn cần tham khảo.

Bước 1: Chuẩn bị kích thủy lực sẵn sàng để thay dầu, đối với loại kích 1 chiều thì có 1 piston đặt theo chiều dọc và loại kích 2 chiều thì Piston đặt theo chiều ngang. 

Bước 2: Dùng tay hạ Jack của kích thủy lực xuống hoàn toàn và vặn van phát hành cắm ngược chiều để Jack hạ xuống thấp nhất nếu cần. 

Bước 3: Xác định vị trí các cổng phụ để đưa dầu vào, đối với loại con đội 1 chiều thì cổng phụ nằm ở trên phần bình chứa hình trụ thẳng đứng gắn lên phần đế bằng của kích. Còn đối với loại con đội 2 chiều thì cổng phụ chứa dầu nằm ở phía dưới bình chứa gần sát kích. 

Bước 4: Thêm dầu kích thủy lực bằng cách rút phích cắm hoặc vít từ cổng phụ của bình chứa dầu rồi đưa phần vòi phun lắp khít với phần cổng. Sau đó, đổ tư từ dầu vào kích cho đến khi đầy là dừng lại.

Bước 5: Sử dụng ốc vít để vặn chặt bình chứa dầu vào và đảm bảo cho dầu không bị rò rỉ ra ngoài.  

>> Xem thêm : 99+ Con đội thủy lực nhập khẩu chính hãng, giá tốt

6. Giá các loại dầu kích thủy lực phổ biến

Dầu kích thủy lực có rất nhiều loại khác nhau nên chắc chắn mức giá cũng khác nhau. Giá các loại dầu kích thủy lực phổ biến các bạn có thể tham khảo như sau 

• Dầu DLT 32 có giá khoảng 65.000VNĐ – 72.000VNĐ/lít
• Dầu DLT 46 có giá khoảng 66.000VNĐ – 79.000VNĐ/lít
• Dầu DLT 68 có giá khoảng 65.000VNĐ – 78.000VNĐ/lít
• Dầu DLT 100 có giá khoảng 65.000VNĐ – 83.000VNĐ/lít

Lưu ý đây chỉ là giá tham khảo và mức giá này có thể thay đổi tùy theo biến động của thị trường. 

Trên đây bài viết vừa giới thiệu những thông tin cơ bản về dầu kích thủy lực và cách thay dầu kích thủy lực, hy vọng sẽ giúp các bạn sử dụng đúng cách và hiệu quả. 

Thông tin liên hệ:

CÔNG TY TNHH ĐẠI THỊNH PHÁT VIỆT NAM

Địa chỉ: 35 đường 4A, Bình Hưng Hòa B, Q. Bình Tân, TP.Hồ Chí Minh.

Hotline: 0908.57.02.02 Điện thoại: 028.6286.2446

Sales 1: – sales.1@dtpvietnam.com

Sales 2: 0984.889.930 – sales.2@dtpvietnam.com

VĂN PHÒNG HÀ NỘI

Địa chỉ: P502 Tòa Nhà 11 Nguyễn Ngọc Vũ, Trung Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội

Hotline: 0908.57.02.02

Sale HN: 0944.39.88.55 – sales.3@dtpvietnam.com

Website: dtpvietnam.vn

Rất hân hạnh được phục vụ Quý khách!