#Dầu Trợ Lực Lái Là Gì? Có Tác Dụng Ra Sao?

Dầu trợ lực lái là một dung dịch giúp cho quá trình vận hành xe hơi trở nên an toàn và linh hoạt hơn. Và để hiểu rõ hơn về loại dầu này thì chúng ta hãy cùng Đại Thịnh Phát tìm hiểu qua bài viết dưới đây nhé.

1. Dầu trợ lực lái là dầu gì?

Dầu trợ lực lái là một dung dịch phụ trợ rất đặc biệt với mục đích bôi trơn hệ thống thủy lực bao gồm bơm và van trợ lực cho tay lái. Nhờ đó mà các chủ xe có thể điều khiển vô lăng một cách dễ dàng, trơn tru mà không cần phải sử dụng quá nhiều sức lực.

2. Dầu trợ lực tay lái có tác dụng gì?

Bạn biết không dầu trợ lực có một vai trò cực kỳ quan trọng trong hệ thống trợ lực tay lái thủy lực. Nó tạo ra lực đẩy thanh răng giúp cho vô lăng xoay chuyển theo đúng ý muốn của người lái xe. 

Trường hợp bị thiếu dầu trợ lực tay lái thì sẽ làm ảnh hưởng tới hệ thống trở lực và khiến cho tay lái bị nặng và khiến quá trình trả lái của tài xế bị chậm.

>>>Xem thêm: #Báo Giá Các Loại Máy Bơm Thủy Lực Chính Hãng, Rẻ Nhất Thị Trường

3. Khi nào chúng ta phải thay thế dầu trợ lực lái

Theo như khuyến cáo của các đơn vị sản xuất ô tô thì định kỳ sau khi đi 60.000 - 80.000 km thì chủ lái xe phải thực hiện thay thế dầu trợ lý. Tuy nhiên nếu như bạn thấy xe của nhà mình có các dấu hiệu dưới đây thì bạn cần phải kiểm tra ngay dầu trợ lực nhé:

• Phát ra tiếng ồn trong quá trình lái xe: Khi xe thiếu dấu thì hệ thống lái thường phát ra những tiếng ồn lạ nhất là khi bạn đi xe di chuyển chậm.
• Vô lăng bị nặng, khó xoay.
• Trả lái chậm.
• Vô lăng bất chợt rung nhẹ hay bất chợt giật.
• Rò rỉ dầu trợ lực lái.

4. Hướng dẫn cách kiểm tra dầu trợ lực lái

Để kiểm tra dầu trợ lực lái thì bạn sẽ thực hiện các cách kiểm tra như sau:

4.1. Xác định vị trí bình trợ lực lại

Đầu tiên là bạn phải xác định rõ bình dầu trợ lực lái nằm vị trí nào trên xe và thông thường thì nó sẽ đặt cạnh dây kéo vô lăng trợ lực và được làm từ nhựa hoặc kim loại. Bạn cũng có thể xem trong sổ tay hướng dẫn sử dụng xe để tìm kiếm dễ dàng hơn nhé.

4.2. Kiểm tra lượng dầu có trong bình

Nếu bình làm bằng chất liệu nhựa mờ thì thật dễ dàng để cho bạn quan sát mức dầu còn lại. Còn trường hợp bình làm bằng nhựa đục hoặc kim loại thì bắt buộc bạn phải sử dụng que thăm dầu. Và hiện nay đa phần thì trên nắp bình các đơn vị sản xuất đã đính kèm sẵn loại que này rồi.

Và để kiểm tra thì bạn cần phải lau que thật sạch sau đó cắm vào trong bình. Ở trên thân que hoặc thân bình thường có các vạch đánh dấu mức tối đa và mức tối thiểu. Nếu như mức dầu nằm ở gần mức tối thiểu hoặc là dưới mức tối thiểu thì có nghĩa là xe của bạn đang bị thiếu dầu trợ lực lái rồi đó.

4.3. Kiểm tra đánh giá chất lượng dầu trong bình

Nếu dầu ở trong que thăm dầu có màu hồng nhạt hoặc màu vàng da cam thì có nghĩa là dầu trong bình của bạn vẫn có thể sử dụng được. Trường hợp dầu có màu nâu hoặc màu đen thì có nghĩa là dầu đã bị bẩn và bạn không nên sử dụng nữa.

5. Hướng dẫn thêm dầu trợ lực

Việc châm thêm dầu vào bình không quá phức tạp và bạn hoàn toàn có thể tự mình thay thế tại nhà theo đúng hướng dần dưới đây:

• Đầu tiên bạn cần phải mua đúng loại dầu có ký hiệu dầu trợ lực tay lái sau đó chân thêm vào bình theo đúng quy chuẩn mà nhà sản xuất đã đánh dấu. Đặc biệt chú ý không đổ dầu quá mức cho phép bởi dầu có đặc điểm dễ nở ra khi bị nóng lên. Do đó nếu đổ quá đầy, khi xe hoạt động, dầu bị nóng lên sẽ tạo ra áp lực lớn.
• Sau khi châm dầu bạn cho nổ máy xe tại chỗ, xoay bánh lái qua lại để cho hết bọt khí trong hệ thống. Cuối cùng tắt máy và đóng nắp bình dầu trên xe lại. Lưu ý trong quá trình thêm dầu cần cẩn thận tránh để bụi rơi vào bình dầu.

6. Hướng dẫn thay mới dầu trợ lực

Nếu bạn kiểm tra và phát hiện dầu có vấn đề thì việc bạn cần làm bây giờ là thay mới toàn bộ dầu trong bình theo 2 cách dưới đây:

6.1. Sử dụng bình hút Turkey Baster

Hút toàn bộ dầu cũ bằng bình hút Turkey Baster. Sau đó châm vào dầu mới là hoàn tất. Tuy nhiên khi hút dầu theo cách này chỉ có thể hút dầu trong bình, không thể hút sạch toàn bộ dầu trong hệ thống chính vì thế bằng cần làm thêm một vài bước như sau:

• Sau khi hút lần đầu thì bạn cho vào bình một ít dầu mới rồi chạy xe khoảng tầm 15 – 20 phút để dầu mới hoà vào dầu cũ. 
• Tiếp  tục lại dùng Turkey Baster để hút hết dầu ra. Sau đó tiếp tục cho dầu mới vào, chạy xe và hút dầu ra.
• Thực hiện từ 3 – 4 lần là có thể đảm bảo loại bỏ sạch dầu cũ. Trong lần cuối cùng hãy châm dầu mới đầy bình và khóa chặt nắp bình. 

>>>Xem thêm: #Bơm Thủy Lực Là Gì? Nguyên Lý Hoạt Động Bơm Thủy Lực

6.2. Xả dầu

Cách làm này sẽ phức tạp hơn nhưng bạn sẽ tiết kiệm thời gian bởi có thể xả sạch dầu trợ lực lái cũ trong 1 lần, cụ thể như sau:

Bước 1: Dùng kích ô tô nâng gầm xe lên.

Bước 2: Rút ống dẫn dầu về bình return hose ra, gắn ống plastic thay vào. Chú ý  nâng cao đầu còn lại của ống plastic để dầu không chảy ra ngoài.

Bước 3: Đặt dầu ống return hose vào một cái chậu để hứng dầu cũ chảy ra.

Bước 4: Nổ máy xe, đánh lái vô lăng trọn vòng từ trái sang phải và ngược lại. 

Bước 5: Đổ dầu mới vào bình phía trên. Rót liên tục cho đến khi thấy dầu cũ chảy trong chậu có màu tương tự dầu mới thì dừng.

Bước 6: Tắt máy xe, lắp lại ống return hose như cũ.

Bước 7: Nổ máy và đánh lái trọn vòng từ trái sang phải rồi đánh ngược lại để xe hết bọt khí trong hệ thống.

Bước 8: Kiểm tra lại mức dầu trong bình chứa, nếu thấy chưa đủ thì châm thêm đến đúng mức quy định. Đóng nắp bình dầu.

7. Dầu trợ lực tay lái loại nào tốt?

Hiện nay trên thị trường thì đa phần các loại dầu trợ lực lái xe ô tô hiện nay có thể sử dụng cho tất cả các dòng xe ô tô. Tuy nhiên riêng các dòng xe hạng sang như Audi, Mercedes-Benz, BMW, Lexus… thường sẽ dùng dầu trợ lực lái chính hãng để đảm bảo phẩm cấp phù hợp với hệ thống trợ lực lái của xe. 

Hy vọng với những chia sẻ ở trên các bạn đã có thêm nhiều thông tin về dầu trợ lực lái cũng như những cách kiểm tra và thay thế loại dầu này rồi nhé.